40kw TD226B-3D weichai China Fabbrica a megliu qualità

1. U sistema di carburante hè difettu
(1) L'aria entra o hè bluccata in u filtru di carburante o pipeline, chì face chì u pipeline d'oliu hè bluccatu, u putere hè insufficiente, è ancu u focu hè difficiule.L'aria chì entra in a pipeline deve esse eliminata, l'elementu di filtru di diesel deve esse puliti è rimpiazzatu se ne necessariu.
(2) Fuga d'oliu, sequestro o mala atomizazione causata da i danni di l'accoppiatore di iniezione di carburante.À questu tempu, hè faciule per causà mancanza di cilindri è putenza di u mutore insufficiente.Hè da esse pulita, terra o rimpiazzata in tempu.
(3) Un fornimentu di carburante insufficiente di a pompa di iniezione di carburante pruvucarà ancu una putenza insufficiente.L'accoppiatore deve esse verificatu, riparatu o rimpiazzatu in u tempu, è l'approvvigionamentu di carburante di a pompa di iniezione di carburante deve esse riajustatu.
2. U sistema di rinfrescante è lubricazione hè difettu
U surriscaldamentu di u generatore Weichai hè causatu da u fallimentu di u sistema di rinfrescante o di lubricazione.In questu casu, a temperatura di l'acqua è a temperatura di l'oliu seranu troppu altu, è hè faciule fà chì u cilindru sia tiratu o l'anellu di pistone per esse stuck.Quandu a temperatura di scarico di u generatore diesel aumenta, u cooler è u radiatore deve esse verificatu per sguassà a scala.
3. U gruppu di testa di cilindru hè difettu
(1) Un volume insufficiente di l'aria di ingressu o un gas di scarico mistu in l'aria di ingressu per via di a fuga di gas di scarico, risultatu in una combustione di carburante insufficiente è una putenza ridutta.A superficia di accoppiamentu di a vàlvula è u sediu di a vàlvula deve esse terra per migliurà a so strettezza, è se ne necessariu, rimpiazzà cù una nova.
(2) A fuga di l'aria à a superficia articulata di a testa di u cilindru è u corpu farà chì l'aria in u cilindru entre in u canali di l'acqua o di l'oliu, facendu chì u refrigerante entre in u corpu di u mutore.Mancanza di mutivazione.A causa di u dannu à a guarnizione di a testa di cilindru, un flussu d'aria si precipiterà da a guarnizione di a testa di u cilindru durante u cambiamentu, è i blisters appariscenu nantu à a guarnizione quandu u mutore hè in funzione.À questu tempu, u datu di a testa di cilindru deve esse strettu secondu u torque specificatu o a guarnizione di a testa di cilindru deve esse rimpiazzata.
(3) L'incorrezione di a valvula pruvucarà a fuga di l'aria, risultatu in una diminuzione di a putenza di u mutore è ancu a difficultà à piglià u focu.U ghjocu di a valvula deve esse riajustatu.
(4) I danni à a molla di a valvula pruvucarà a valvula à vultà difficiuli, a valvula fugliata, è a ratio di compressione di gas hè ridutta, risultatu in una putenza insufficiente di u mutore.E surgenti di valvula dannighjate devenu esse rimpiazzate in tempu.
(5) A fuga d'aria da u foru di muntatura di l'iniettore o danni à u cuscinettu di ramu pruvucarà una mancanza di cilindri, risultatu in una putenza insufficiente di u mutore.Si deve esse sguassatu per l'ispezione è rimpiazzatu cù pezzi danatu.Se a temperatura di l'acqua di ingressu hè troppu bassu, a perdita di dissipazione di u calore aumenta.À questu tempu, a temperatura di l'ingressu deve esse aghjustata per scuntrà u valore specificatu.
4. U filtru d'aria ùn hè micca pulitu
Un filtru d'aria impuru aumenterà a resistenza, riducerà u flussu d'aria è diminuisce l'efficienza di carica, risultatu in una putenza insufficiente di u mutore.L'elementu di filtru di l'aria di diesel deve esse puliti o a polvera nantu à l'elementu di filtru di carta deve esse pulita cum'è necessariu, è l'elementu di filtru deve esse rimpiazzatu se ne necessariu.
5. Bloccu di u tubu di scarico
L'otturazione di u tubu di scarico pruvucarà l'esaurimentu per esse bluccatu è l'efficienza di carburante diminuirà.A putenza caduta.Hè da esse verificatu se a resistenza di a guida di scarico aumenta per via di a troppa deposizione di carbone in u tubu di scarico.In generale, a retropressione di scarico ùn deve micca più di 3.3Kpa, è i dipositi di carbone in u tubu di scarico deve esse puliti spessu.
6. L'angulu di l'avance di l'approvvigionamentu di carburante hè troppu grande o troppu chjucu
Se l'angolo di anticipazione di l'approvvigionamentu di carburante hè troppu grande o troppu chjucu, u tempu di iniezione di carburante di a pompa di carburante serà troppu prestu o troppu tardi (u tempu di iniezione di carburante hè troppu prestu, a combustione di carburante serà insufficiente; U prucessu hè micca in bona forma. À questu tempu, verificate se a vite di l'adattatore di l'arburetu di l'iniezione di carburante hè allughjata. S'ellu hè sciolta, aghjustate l'angolo di anticipu di l'approvvigionamentu di carburante secondu i requisiti è stringhje a vite.
7. Strain di pistone è cilindru
A causa di a tensione o usura seria di u pistone è di u cilindru, è l'aumentu di a perdita di attritu causata da l'anellu di pistone incollatu, a perdita meccanica di u mutore stessu aumenta, u rapportu di compressione diminuisce, l'ignizione hè difficiule o a combustione hè. insufficiente, a carica di l'aria più bassa aumenta, è a fuga di gasu severu.À questu tempu, u cilindru, u pistone è l'anelli di pistone deve esse rimpiazzati.
8. A superficia di cuscinetti cuscinetti biella bush è crankshaft ghjurnale biela di cunnessione hè morda
L'occurrence di sta situazione serà accumpagnata da u sonu anormale è a caduta di pressione di l'oliu, chì hè causata da u passaghju di l'oliu bluccatu, a pompa di l'oliu danneggiata, l'elementu di filtru d'oliu bluccatu, o pressione idraulica d'oliu bassu o ancu senza oliu.À questu tempu, a tappa laterale di u generatore Weichai pò esse sguassata, è u latu è a liberazione di u big end di biela di cunnessione pò esse verificatu per vede s'ellu u big end di a biela di cunnessione pò avanzà è retrocede.
À questu tempu, per u generatore di diesel supercharged, in più di i motivi sopra, a putenza serà ridutta, se u cuscinettu di supercharger hè purtatu, u tubu di ingressu di a stampa è a turbina hè bluccatu da a terra o perdite, u generatore diesel pò ancu esse dannatu.A putenza caduta.Quandu a situazione suprana si trova in u supercharger, i cuscinetti devenu esse rivisionati o rimpiazzati, u tubu di ingressu è a carcassa deve esse pulita, l'impeller deve esse pulita, è i nuts è i clamps sò stretti.